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Anstatt wie bisher üblich entweder einen EPROM im Steuergerät auszutauschen wird hier das Seriensteuergerät über die serienmäßige Diagnoseschnittstelle (OBD-II/ADS/usw.) des Fahrz- euges neu programmiert bzw. re-programmiert.
Dies bedeutet das wir die Daten, die bisher physisch über einen anderen Chip ins Steuergerät eingelötet wurden, nun über die Diagnoseschnittstelle ins Steuergerät einprogrammiert werden.
Hier empfehlen wir die Geräte KWP 2000, Digiflash und Flashbooster!
Die Vorteile von Diagnosetuning: kein öffnen des Steuergerätes mehr notwendig, Programmierung über den Diagnoseanschluss, kein Beschädigungsrisiko, kein Löten notwendig, völlig unsichtbar und der Serienzustand ist jederzeit wieder herstellbar.
Die aktuellen Preis- und Modelllisten finden Sie hier zum Download
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