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Diese Steuergerätegeneration arbeitet prozessor- orientiert d.h. die Verwaltung der Motorelektronik erfolgt über einen Prozessor und muß daher für jedes Auto inviduell abgestimmt werden. Die Pro- grammierung erfolgt über die serielle Schnittstelle des Steuergerätes. Seit kurzem können einige EDC16- Steuergeräte auch über Diagnose bereits neu programmiert werden (Bsp. Alfa/Fiat/Lancia: vorerst sämtliche 1,3jtd, 1.9jtd und 2.4jtd Modelle mit EDC16- bzw. BDM-Steuergeräten; VW/Audi/Skoda/Seat: 1.9 TDI 105PS und 2.0 TDI 140PS, 2.5 TDI Touareg 174PS).
Weitere Modelle folgend laufend. Die aktuellen Preis- und Modelllisten finden Sie hier zum Download
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